SSBB便り

10月31日　圏央道が開通しました。　　

圏央道は正式名称が『首都圏中央連絡自動車道』と言い、都心から約40～60kmの位置に造られている自動車専用（高速）道路で、総延長約300kmのうち、今回の開通で約230kmが開通したとのことです。

今回の開通は埼玉県にある桶川北本（おけがわきたもと）IC～白岡菖蒲ICの10km強の区間ですが、このわず10kmが開通したことで、東名や中央道と関越道・東北道がつながったので、私のように静岡に住んでいる者が東北方面に行く（又はその逆）には首都高速に入らなくても圏央道を利用することで、大変便利（時間短縮）になりました。

11月3日に国道4号線（新4号国道）と交差する、五霞（ごか）IC（茨城県）～八王子JCT（東京都）を利用したので、その模様を紹介致します。

国道4号線から高速に入るところです。天候にも恵まれ、最高のドライブ日和でした。

そして、料金所です。

そして、本線です。やはり、出来たばかりの道路はきれいで気持ちがいいです。

少し走ると、片側１車線の区間があり、ちょっと不満です。

しかし、もう少しで東北道と交差する『久喜白岡JCT』近くまで来ると、また２車線に・・・一安心です。

一部片側１車線の区間があるためか、制限速度が80キロの電光標識がついていましたが、残念ながら、写真はうまく撮れませんでした。

しかし、『80』ではなく、『100』の標識の撮影に成功。これにはちょっとびっくり。

なぜって？・・・一般的に法定速度でいい場合には『100』って出す必要がないわけで、普通他の高速ではこの『100』はあまり見かけません。

前後に『80』の区間があれば、どこからそれが解除されて、法定速度の『100』になったのかがドライバーに判ることは親切でとてもいいことです。

途中の開通区間に食事や給油もできる『菖蒲（しょうぶ）PA』もオープンしたので、利用者にはとても便利になりました。

みなさまも、何かの機会に是非ご利用されることをお勧めします。

ところで、今回は五霞ICから乗って、中央道の河口湖ICまで利用したのですが、休日割引になっていたにも関わらず、4000円はちょっと（いや、うんと）高く感じます。せめてその半額くらいだといいんですが・・・。みなさまはいかが感じられることでしょうか？

この開通情報のさらに詳しい情報はNEXCOのH.Pもご覧ください。

　　www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0929/

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